南湖大山‧恭喜發財

到達宜蘭後很失落的，是陳舊的國光號車站退役了。一直很想把那個有長條椅與鐵鋁窗的地方當作起點，坐著方正褪色搖晃帶些鏽斑的國光號往南方澳去，但應該沒有機會了，因為售票台的鐵門已經闔上，中央的鐵椅也拆除了，安靜而寂寥彷彿可以聽見鐵鏽正大肆蔓延發出的滋滋聲響，原本停滿車的廣場也空蕩了，只剩許多乘客的回憶還熙熙攘攘地在窗櫺間進出。國光號的搭乘地點已經改到宜蘭轉運站，但因為客運仍會經過，國光號便在馬路對面設了一個站牌，要往梨山的旅客可以直接到對面搭乘。不久，一班開往南方澳的國光號慢慢駛近，確認我沒有要搭乘後又慢慢駛遠，這班是較新的車體而非上次來看見的方正而忠實的老車體。我知道生活中又有某項物事正慢慢駛遠，如同那些消逝、破壞與遷徙，不會再回頭；或者某項物事已慢慢停留，而我們不斷往歷史的前端那不知道是好與壞的地方快速奔逃。



上車後，國光號一路往南山、勝光搖搖晃晃而去，一片片高麗菜田在眼前散布開來。依據不同期的農作，以及農人們不放棄任何可以耕作的土石沙塵，可以看見畸零的、破碎的、折皺的、翻轉的各種顏色與質感的高麗菜田無縫的接合在一起，平順地延展開來。大地彷彿被巧妙地切割成嘆詠的畫作，除了色澤與幾何的美之外，還有一種因貪婪而展現出的極富生命力的美感，或許這樣的通則是島嶼始終如此生猛的原因之一。





覺得審馬陣是看南湖最棒的角度。以前不斷聽說南湖是山之王者，有帝王之相，親眼看到之後心裡與身體真的為之震動，似乎很久沒有這樣的感覺了。平常爬山不喜歡聽音樂，覺得應該把自己完全浸在山林裡，聽音樂彷彿身體的某個部分仍然被留在都市，只有一半的身體跨進山林。但在審馬陣與南湖遙遙對望時，卻拿出了耳機，播放紀曉君的《神話》，清澈的聲音彷彿來自遠古，與冰河遺老南湖連結在一起，視覺的聽覺的憾動澎湃而來，看著眼前偉大的山脈聽著優美的音樂，鼻子竟酸了起來，但下一秒就因為覺得這反應有些誇張而微微笑了。





途中常常一個人找片草地就這麼坐著，享受冬季的太陽。靜靜地從多加屯山、南湖北峰或是審馬陣與群山對看，彷彿在讀著什麼東西，儘管眼前的東西無法量化形式化文字化，會說讀是因為那樣的觀看很細膩，可以滲進土石、透進雨雪，最後讀到了自己。因為一個人，所以可以很細膩的讀眼前的顏色漸層、風的味道、陽光的溫度，可以很靜的讀到自己的雀躍、自己的恐懼、自己的欣喜與不捨。彷彿風可以從耳朵灌入身體，繞幾個迴圈復又穿出，身體變成透明，背景是藍色與白色。





圈谷裡各處都被大雪埋沒，里程小柱子有些都看不見了，路徑也被雪蓋住了。似乎沒有地方是路，但也因此到處都是路，於是肆無忌憚的在圈谷裡漫步著，有時候順著山羊的腳印彷彿跟隨一種指引，有時候刻意繞過山與谷的交界，樹石與雪的介質與介質之間，這些地方總會出現動人的美景。雪的質地很有趣，會以不同的姿態出現，有些如細浪、有些像糖霜，有些地方踩起來「波！波！」的響，有些地方踩起來硬梆梆，沒有回聲而且比較滑，是連山羊也不願意走的路。







下山前在雲稜山莊把睡墊借給一位大叔，沒有跟他留電話，只是相信著他用完就會寄還給我。同住山屋的另一位大哥後來說他很「不以為然」，說裝備不會隨便借人，就像軍人不會隨便把槍交給別人。但就是喜歡那種信任的感覺。如果沒有還，就摸摸鼻子也沒有辦法，但如果還了，我與對方得到的絕對不是只有睡墊的往來，而是一種信任的欣喜。這不是一種很重的信任，而是一種輕輕淡淡，微微連上便讓人欣喜的感覺。下山後接到大叔的電話，說睡墊已經寄還給我了，還放了幾包小零食在裡面，很開心，當然不是因為睡墊或零食:)







那天也在山屋遇到了太魯閣國家公園的高山志工，他們定期會上山看看路況、整理山屋，他們很偉大但很親切，眼神裡有種遠大的理想但發出的是和煦的光，這樣的人真好:)

南湖是夢幻的路線，天氣好時幾乎一開始便有聖稜線遠遠相伴，只要回頭，都可以看著美麗的聖稜線高低遠近變換但一直存在著。這感覺有點像一個人在圈谷裡看著星星。每次有些懼怕的時候看著星星就會覺得安心，彷彿在千萬光年遠的地方有股溫和的力量遠遠的看護著、眷顧著。這幾天就是被聖稜線與星空包覆住的:)





第三天中午就把身上的底片全部用光了，偏偏第四、第五天的陽光很美好，特別有穿透力，可以穿越樹林每一片葉，可以穿越任何一顆陰鬱的心，於是走在森林裡可以感受到冷杉張開了臂膊，鳥兒扯開了喉嚨，松蘿伸展了每一吋關節，沒有辦法了解每一種動植物面對嚴寒時會有什麼相應的機制，但第四、五天和第一、二天相比，可以感覺到整個林子在歌唱，在跳舞，有種豐饒又不張狂的生命力，像冬天的陽光總是恰到好處。很希望可以紀錄下回程的每一個光影跳躍，但底片早已用完。







最後是捨不得離開圈谷的。一個人被冰封圈谷與清冷星空環抱住的感覺，竟是這麼溫暖而美好:)

1120-21霞喀羅

連續下了一個禮拜的雨。凌晨12點，窗外的101由朦朧變清晰，收拾好背包便安心睡去。3點半，起床後窗外卻下起了不小的雨，雖然知道新竹天氣會是好的，但想到要淋著雨從台北騎摩托車到新竹，出發的意志仍有些動搖。洗把臉，喝杯熱奶茶，還是背著大背走向摩托車。

我清楚地感覺到山的呼喚。

夜裡濕冷的街道只有派報大哥與拾荒的老者，霓虹燈因為地面倒影而有華麗的錯覺。哼唱幾首熟悉的歌，好像也就忘了台北到新竹的距離。

在內灣買了兩個野薑花粽當早餐，以及一杯熱咖啡清醒思緒，這時候意外的在風衣外套的口袋裡發現之前去爬南插天山時順手丟進去的700大洋。雖然這700大洋本來就是自己的，但還是有一種撿到錢的快感:D


【內灣的禮物:)】


【回首尖石】

在登山口遇見聖元營造公司的大哥，他說今天進來把古道稍作整理，以便後續把C型鋼架運進古道，搭建棧橋。因為施工的關係，原本11月15日就要封山，但秀巒檢查哨並沒有收到通知仍持續發放入山證，所以今天還可以入山，過兩天就要正式封山，2011年3月30日才會重新開放。

這似乎與強烈感受到霞喀羅的呼喚產生奇妙的關聯。

霞喀羅古道原是五峰鄉與尖石鄉兩地泰雅族人彼此交流的路線，明治-大正年間，日本人因為攻擊原住民而將道路拓寬，每隔3-4公里建造一間駐在所，可見日本人對於驅逐原住民投入龐大的人力，也因此想見原住民的抵抗有多麼激烈。由養老端進入古道，沿路可經過粟園、馬鞍、武神、白石等共十餘間駐在所遺址，但部份遺址僅剩夯土牆，部份則已進入薩克亞金溪與時間的流裡。其中最期待白石駐在所與田村台駐在所，因為白石駐在所的房舍仍在，而田村台駐在所是在《台灣全紀錄》紀錄根本古道那集看過，因此很想走到田村台駐在所及根本古道的入口，掬一把泥土，聞歷史的芳香。


【粟園駐在所竹林】



霞喀羅是泰雅族語「烏心石」的意思，這美麗的名字已經在我腦海裡飄蕩了好久，以前總覺得這是個遙遠的地方，真正由養老踏入古道，感覺仍有些不真實。整條步道在海拔1300-1900公尺左右的範圍中平緩起伏，並沒有極佳的展望，但因為雪山山脈的胳膊溫柔的挽著這婉約的古道，使得冬季時東北季風帶來的豐沛水氣無法浸入，形成的乾冷氣候有利落葉值物生長，因此冬季時節土地上舖滿了松針、杉鬚、楓香與紅榨槭，不時可以見到被囓齒動物大快朵頤後遺留的栓皮櫟果實，以及小巧可愛的蕈類，走起來十分舒服:)整條步道十分安靜，平常葉子掉落的聲音在車水馬龍的街道上顯得微不足道，但在這裡即使是葉子的掉落，也像是一陣騷動。安靜的教室走廊突然一陣喧嘩，寧靜的莊園湧來千軍萬馬。





在馬鞍駐在所遇見第一群山友，是4.50歲親切又熱情的人們。原本猜測其中一對夫妻是退休老師，小聊之後才知道是在職中的印刷業者。每次在山裡看到這年齡層的山友總覺得很嚮往，當自己到了這個年齡層，有繁瑣的的公事與家事時，不知道是不是仍保有這股走出去的熱情。


【馬鞍駐在所旁的樹林透著光】



在馬鞍駐在所的草叢裡發現了兩個瓶子，其中一個瓶子側邊有羅馬拼音書寫的「NODASHOYU 」，應該是日文的のだしょうゆ(野田醤油，室町時代永禄年間【1558-1569】郎兵衛家於飯田市野田醸造了第一瓶野田醤油)。另外一個較小的瓶子一樣是透明的深綠色，瓶身沒有寫字，僅瓶底有一個數字6，不知道是什麼意思，但應該就是酒瓶了。7、80年前日本警察曾觸摸、使用過的瓶子，7、80年後我又觸摸著、端視著，這跨越時空的接觸有種微妙的感覺:)



有時看著山上被人們丟棄的塑膠製品，會猜想100年後的人爬山撿到了會有什麼感覺，會怎麼看待100年前的我們這些人。

霞喀羅古道楓況最好的時節大約落在一月，所以現在步道上僅零星的楓槭轉紅，大部分還是翠綠-黃綠的顏色，不過登布奴加里山時隨海拔漸漸升高(登山口至山頂約爬升800公尺)，深紅的楓香與槭葉舖滿山道，陽光從樹梢透進照亮了濕潤的苔類，塑造了逆光的氛圍，彷彿異地。







據紀錄，山頂可遠眺大霸、東霸、桃山、品田、伊澤、境界等山，但到山頂的時間晚了，一捆捆的雲已經遮住山頭。每座山的腰部以下看起來都一樣，認不出任何山頭。







回到布奴加里山登山口已近下午四點，感受到風起。把頭燈從大背拿出來放在口袋備用，隨即往預計的紮營地白石駐在所前進。天色總是變暗的很快，我把手伸進口袋，心裡想著有頭燈真好。

......頭燈呢？口袋裡的頭燈不見了~不見了~不見了~不見了~不見了~不見了~不見了~

山裡的夜晚沒有頭燈會相當不方便，趕緊折返找尋頭燈。雖說山中無歲月，但接近夜晚頭燈又不見的時刻，卻可以清楚感覺到時間一分一秒的過，天空中的光明一點一點被收回。回去找頭燈的路上注意了幾段古道的寬廣處，如果頭燈找不到，便打算趁著天仍微光，就地把帳棚搭起來，度過漫漫長夜。最後在登山口旁的水源地找到，原來是取水時掉了，頭燈掉落時剛好掛在樹枝上，所以沒有任何一點掉落的聲音，我便渾然不知的離開了。頭燈雖然找到了，但這麼一段折返耗掉不少時間，因此做好了走夜路的打算。



不過過了武神駐在所約10分鐘，到達一崩塌地，因為不清楚崩塌的情況，覺得在重裝且天色漸暗的情況下要過有些冒險，便決定在武神駐在所廢棄的竹寮間紮營，隔日天光再續前行。

5點起床，吃過早餐便往白石駐在所前進。途中遇見了四位泰雅獵人，牽著一隻兇猛的黑色獵犬，並分別背著一把幾乎比人高的獵槍，這時候明白了前一天下午與晚上在不遠處時而迸裂的槍聲從何而來。如果有機會想跟著獵人一起去打獵。自己走在山徑上，總是前方的動物被驚動了飛了跑了發出了窸窣聲響，才會發現。敏銳與機警是動物在大自然生存最重要的本能，獵人們如何能潛行逼近獵物，在無聲無息的出槍扣板機擊殺，其中必有老祖宗累積的精采智慧。





7點25分，到達嚮往已久的白石駐在所。聽說前晚在此地紮營的人數至少超過80。駐在所的建築雖然充滿古意，但牆垣樑柱被遊客以奇異筆寫上自己的名字(遺臭萬年？)，甚至有告示牌警示遊客請勿拆除駐在所的樑柱窗櫺來燃燒生火，難道曾經發生這樣的事情？





繞往旁邊的砲台遺址，除了廢棄的鐵皮與酒瓶，已經看不到其他那時候遺留下來的東西。但有大範圍的，遊客遺留下來的衛生紙，砲台遺址淪為糞台。有大量的人在此紮營一定會有生理上的排泄需求，但是這些廢棄物必須負責任的自己帶下山，而不是任意丟棄。這關乎一個人面對大自然的態度。民間的登山社團興起，普及了登山，帶領人們領略山林是好的，但應該做到的教育也不能馬虎。原本是以很享受的心情古道漫步，但到了這裡看到這些景象，卻覺得有些心寒。







到了楢山駐在所便折返回武神駐在所，一邊煮中餐一邊收帳棚，東西剛下鍋，路上遇見的一路人馬也剛好進來。原來他們來自楊梅，有幾位是中壢人，還有一位是中央企管的學姊，很快的就聊開了，並且一起照相，交換聯絡方式。除了興趣之外，地域關係也很容易把人連結在一起。有時候一個人爬山就是想要暫時離開人際，享受一個人的感覺，但一個人爬山的過程中卻會期待像這樣的短暫相識。可能是因為沒有太多的包袱也沒有太多的互相影響，可以毫無負擔與顧忌的給予自己所有的熱情，這是一種很舒服的相處狀態:)






不久，又有四位朋友進來，其中一位在駐在所入口處就覺得眼熟，聊著聊著，如抽絲剝繭般，一個個謎團慢慢解開，最後這條絲線連結到了中央地科。原來我和淑慧3年前就有一起騎過腳踏車，只是那時候沒有太多的接觸。台灣有這麼多地方可以去卻都在今天來到了霞喀羅，霞喀羅的兩天之中可以停泊在很多地方，卻在同樣的時間進入了武神駐在所，然後不知道怎麼搭起了話，話題又怎麼導到中央地科，也不知道怎麼聯想到3年前的苗栗之旅，然後答案如爆炸般揭曉。每一個環節細細回想都覺得好有趣:D



從古道登山口騎車回程遇見大霧，能見度很差，加上摩托車的大燈角度太高，眼前所視盡是白茫茫一片，僅能依賴貓眼、黃線以及前車尾燈緩緩前進。此時身邊竟然不時經過自行車騎士，想到自己騎摩托車到秀巒就默默放棄了原本想騎腳踏車到司馬庫斯的計畫(笑)。雖然危險，但也佩服他們的堅毅。

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11月20日 養老端登山口─布奴加里山-武神駐在所

0950登山口
1048左側山壁有小活水源
1104木炭窯
1120粟園駐在所
1143木棧橋、小活水源
1206馬鞍駐在所-有日據時代的醬油瓶與酒瓶
1225占卜鳥解說牌
1244小崩塌地
1252薩克亞金溪支流與木橋，橋尾左側為布奴加里山登山口。
1303起登
1307越過小支流
1356廢工寮
1412往布奴加里山之指示牌
1433布奴加里山頂
1444下山，沿途可聽見不遠處有獵槍的聲音
1553布奴加里山登山口
1610往武神駐在所出發，左前方有活水源
1616發現頭燈掉了，折回布奴加里山登山口沿路尋找
1632回到登山口並尋獲頭燈，重新往武神出發
1651武神駐在所
1700崩塌處，決定回武神駐在所紮營。
1710武神駐在所，紮營

11月21日 武神駐在所-楢山駐在所-折返武神駐在所-養老端登山口

0507起床
0602出發
0610遇危險告示牌，左手邊有布條往高繞方向，直走則是下切約七公尺再接回古道。高繞較安全，下切路程較短，選擇下切
0619接回古道遇木橋，活水源
0639白石吊橋
0704廢工寮
0726白石駐在所
0800離開
0823霞喀羅吊橋
0826木橋，水源
0834昭日駐在所
0955楢山駐在所，折返
1037遇到有人在...跑步！
1102昭日駐在所
1140白石駐在所
1216白石吊橋
1249過崩塌處
1300武神駐在所，中餐
1420離開武神駐在所
1457馬鞍駐在所
1516粟園駐在所
1620養老端登山口

霞喀羅古道即將封山，預計2011年3月30日重新開放，如欲前往請電洽詢秀鑾檢查哨。

(註)野田醤油発祥の地---http://hamadayori.com/hass-col/food/NodaShoyu.htm

0828-0829南插天山

本來想利用兩天走南北插天山縱走，結果第一天就睡過頭，囧，於是更改行程。

DAY1:南插天山登山口─避難山屋

約莫中午時分，哼著巴奈的「我一個人住在都蘭山下，沒有冷漠的高樓大廈~」，輕快的往南插登山口前進。過小烏來收費亭、義盛部落後，遇到左往卡普、直走下坡往上下宇內的岔路，直走下坡過和平橋後不斷上坡，沿著產業道路即可抵達登山口。



1403登山口整裝出發。
1410水管橋。
1416遇溪流，於左岸與之並行。
1423渡溪後上攀。
1445抵一平地休息喝水。上次重裝爬山已是兩年前的事了，感覺腿不太有力氣。
1450出發。
1510岔路，左往南插北峰、右往南插天山，休息後取右。
1515出發。低海拔悶熱無風，心與萬物一同靜默。
1619開闊地，約可容納4-5頂4人帳。
1707巨石巨木開闊地，休息。
1713出發。隨著海拔升高，開始有清涼的風流竄，樹梢發出窸窣聲響，心隨著整顆山頭一起擺盪。
1718神木。神木粗短且佈滿扭轉似的皺褶，像極了我家老母那鬆跨跨的大腿，於是我上前抱住大神木，給媽媽一個親吻。
1730中空巨木。
1747岔路，直走往南插天山、盧培山鞍部，右往南插天山，今天要去避難山屋而不是直接上南插天山，取直。悶雷陣陣，每次起風造成樹的騷動，都讓人以為雨終於要落下。
1755開闊地，休息。
1806避難山屋。因為避難山屋有水源，所以沿路喝的很放心，到達避難山屋搭帳後，便至兩側尋找水源，惟最近雨量較少，兩側溪溝無水可取，為了預留明日飲水，晚餐捨棄煮飯而以水果、吐司代替。到達山屋沒多久便聽見山羌鳴叫，透過樹縫可見台北市的點點燈火，希望明天的天氣也如此晴朗。
2300唸了點日文、看了點書，聽了齊秦，也聽了巴奈。Z..Z..Z...

DAY2:避難山屋─盧培山─南插天山─南插天山登山口

0400起床整裝吃早餐
0510整裝完畢卻下起了雨，還好雨勢不大也不久。
0520就著微弱的天光出發。
0534盧培、南插鞍部。換輕裝。
0539出發。換小背後輕巧許多，開心。
0552一隆起地，過後明顯潮濕許多。
0559魯培山頂，由此可往拉拉山與北插天山。雲霧繚繞，摸摸三角點，休息。
0614太陽總算露臉，開心的下山。
0635回到鞍部和大背喜相逢。決定繼續把大背留在鞍部，上南插天山後折回來取背包而不是由山頂直接接回來時路，這樣可以回到昨日到達已經昏暗今日出發天仍未光的避難山屋看看。
0653岔路。右往小烏來登山口、左往南插天山，取左。
0701南插天山。周圍仍是雲霧，休息拍照。
0722下山。
0741盧培、南插鞍部。
0755雲霧漸漸升起，換上又愛又恨的大背出發。背包套與背包各停了一隻小傢伙(蜂)，東挖挖西找找，因為整理大背而震動了幾次背包套，他們仍然不為所動，可能背包套沿路沾染了什麼他們熟悉的味道，開啟了他們幾近偏執的癡迷。
0811避難山屋。
0829岔路，直走往南插天山登山口，左往南插天山，取直。
0853媽媽神木休息。免不了又是一陣又親又抱(笑)。神木缺口有刀鑿痕跡，斷口發出清香，應該是新的痕跡，整齊的痕跡必定是被來往的人一塊塊劈下、帶走。難以想像人到著這裡之後，為什麼會覺得自己有權利割下一塊檜木然後帶走。
0903出發。
0937空地休息。
0951前方竹叢突然一陣騷動，兩隻大鳥停滯。仔細看是兩隻藍腹鷴，就停在我前方約莫10多公尺的樹上不停啼叫，好幸運:D
1041小開闊地休息。
1122溪流。因為水帶不夠加上避難山屋無水，今天喝水十分節約，常常處於口渴狀態，因此看到溪流時就像惡狼一般撲了上去(笑)，先煮700c.c的茶冰鎮後一飲而盡，然後煮飯、泡咖啡，滿足的喝了很多水:P從11點22到1340，我在溪邊什麼也不做，只是看著溪流，泡著溪水，吃東西喝咖啡，便已滿足。
1340出發。
1400登山口。

若只有週休假期，這因為睡過頭而臨時更改的行程其實很棒，禮拜六可以睡到自然醒，大補眠，禮拜六下午再到登山口上行，晚上可以悠閒的住在山屋哩，享受山林的美好，禮拜天再輕鬆的下山，並且於溪邊度過悠閒的午茶時光，回到家還可以繼續休息直到新的一週到來，不頹廢也不勞累，這行程挺好:)